Заложена 18 июля 1933 года на заводе № 198 в Николаеве под заводским номером 259. 24 декабря 1933 года «М-18» спущена на воду и 12 марта 1934 года по железной дороге отправлена во Владивосток, где на заводе № 202 (Дальзавод) была окончательно достроена. 22 июля 1934 года подводная лодка под командованием Гаврилина Георгия Ивановича вошла в состав Морских сил Дальнего Востока. Зимой 1935-36 года «М-18» под его командованием вместе с «М-16» и «М-17» совершила групповое автономное плавание.

    9 августа 1945 года лодка встретила под командованием старшего лейтенанта Копытова Александра Михайловича в составе 7-го дивизиона 2-й бригады ПЛ ТОФа. В боевых действиях не участвовала.

    28 ноября 1950 года «М-18» выведена из боевого состава и законсервирована. 18 января 1951 подводная лодка передана учебному отряду подплава, но 1 сентября 1951 года разоружена, исключена из состава ВМФ СССР и сдана на слом.