Заложена 12 мая 1933 года на заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде под стапельным номером 241. Секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке была произведена её окончательная сборка. 7 мая 1934 года «Щ-119» спущена на воду и 4 марта 1935 года вошла в состав Тихоокеанского флота.
9 августа 1945 года субмарина встретила под командованием капитан-лейтенанта Калашникова Алексея Куприяновича в составе 8-го дивизиона 3-й бригады ПЛ ТОФа в Советской Гавани.
С началом объявления войны Японии «Щ-119» заняла указанный район у берегов южного Сахалина (позиция № 8). В 15.26 12 августа в порту Маока (ныне Холмск), подводная лодка обнаружила японский транспорт и решила ждать его выхода. Около 10 часов утра следующего дня акустик «Щ-119» зафиксировал шум винтов, а через 10 минут на расстоянии 12 кбт командир субмарины обнаружил одиночный транспорт в 1.500 тонн. Субмарина в нарушение правил маневрирования, в течение 7 минут меняла курсы, прежде чем выстрелить. Наконец, в 10.12 подводная лодка с дистанции 9 кбт с интервалом 9 секунд выпустил 3 торпеды, которые в штилевых условиях были обнаружены с судна, и оно без труда от них уклонилось. Командир субмарины не стал преследовать транспорт, хотя потенциальная жертва скрылась из виду через 48 минут. Через полтора часа из порта вышел тральщик, который также был атакован субмариной. Выпущенная торпеда прошла мимо цели, а вражеский корабль в ответ сбросил в три захода 12 глубинных бомб. Это была самая ожесточенная атака японского надводного корабля советской подводной лодки за все время Советско-японской войны.
Необходимость прикрытия десанта в Маока с целью предотвратить подвоз противником подкреплений оставила «Щ-119» на позиции до 20 августа, после чего субмарина была отозвана в базу.
Подводная лодка V-бис серии у берегов Камчатки.
Погрузка торпеды на подводную лодку V-бис серии. Вместо кормового орудия на корабле установлен пулемет ДШК. На заднем плане «Щука» X серии. Август 1945 года.
30 августа «Щ-119» вместе с подводными лодками «М-1» и «М-5» вышла из Советской Гавани с грузом топлива и машинного масла и 1 сентября доставила его в Отомари (Корсаков). Эта транспортная операция позволила по официальной версии сохранить темп десантов на Курилы.
10 июня 1949 года корабль получил обозначение «С-119». 17 февраля 1956 года подводная лодка разоружена и исключена из состава ВМФ СССР в связи со сдачей на слом.
2 боевых похода:
09.09.1945. - 20.08.1945
30.08.1945. - 01.09.1945 Транспортный рейс
Результаты:
2 безуспешные торпедные атаки. Выпущено 4 торпеды.
Главная
